東京オートサロン 2026 で HONDA は、アタシが企画・監修した RACING MATE N ONE を “N-ONE RS RACING MATE Concept” として発表、展示しました！
これは 1992年に横浜で開催された「JCCA クラッシックカーフェスティバル NEW YEAR MEETING」で展示されていた HONDA N 360 です。”N” には、アタシを含めて、こう言う熱烈なファンが沢山います。
実はアタシ、N ONE を購入して、あの RACING MATE N 360 の復刻版を創ろうと、自分で、やり始めていました！
ホィールを買い集めたり、フォグランプを買い集めたり、グリルや部品を買い集めたり、ホィールをペイントしたり、色々改造、加工したり、１人で楽しんでいました！
これ、ヤフオクで買いました！ まがい物です！
これ、ネットで中国製の安いホィール・センター・キャップを買っての自作！ センター・キャップって、面が湾曲しているのが多くて、これ、綺麗に作るのって、けっこう難しいって、知っていました？
たまたま、知り合いのホンダのエライさんとランチをしていた時「アンタ、今何をやっているの？」と聞いてきたので、たわいないランチの会話として、こんな事をやっているんだと話しだしました。でも今のホンダの人には全く興味もない、興味すらも持ちそうにない話題だろうなーと思って、あまりのらずに話していました。と、ところがです、以外なことに、その人の目がキラリと輝きます！
全ての始まりは、そのアタシの何気ないランチでの会話からです！
このクルマを、HONDA が “N ONE” で、復活させることに！
去年の夏、本田技研工業、和光研究所で、初の顔合わせ。でも、全員が RACING MATE のことを全く知らないジェネレーション！ まずは、RACING MATE の生い立ちやら、RACING MATE が、どう言う人達に依って始められたかのレクチャーに、かなりの時間と、かなりのエネルギーを使います。
つまり、RACING MATE が、RACING MATE N360 が、どんなにセンセーショナルだったかの説明から始まります。
そして、展示に使うベース車輌を前にして説明。
アタシが自分で N ONE を買ってやろうとして買い集めていた膨大な数のパーツ類を持ち込みました。
皆、楽しそうでしょ。でもクルマ創りって、これが大切！
これ、アタシ自作のグリル。ちゃんと RACING MATE グリーンにペイントして持ち込んでいます。何故、丸形のフォグ・ランプにしなかったかの資料を添えて！ それにしてもアタシ、上手に創りますねー！ もう完全に匠の技！
シートをどうするか、布地のサンプルを見せて、説明しています。
細かいパーツまで、細部にわたって拘ります。
ペイントの選定。
「ペイントの試作が出来上がったので見せに行きます」を口実に、皆さんでアタシのアトリエに、ドヤドヤとやって来られます！ この方々が、このプロジェクトを一緒にやった和光研究所の皆さん。
忠実に当時の RACING MATE のステッカーの色に合わせて、創ってくれています。素晴らしい出来上がり！
勿論、心からのオモテナシで、皆さんを迎えています！ アタシ達の世界だと、当然ワインは欠かせませんが、日本での勤務中でのランチと言うこで、ワインは振る舞っていません！ ケチっているのでは、ありません！ もしかすると、アタシだけは飲んでいたかも！
このプロジェクト、この人が社内奔走してくれなければ、オートサロンでの展示は実現していません。
2026年１月９日、オートサロンの会場で HONDA が発表・展示したのは、これです！
会場に来た人達で、気が付いた人達が居たのか分かりませんが、足周りのパーツにも、拘っています。
こんなパーツも手抜きすることなく、忠実に再現しています！
「どうだ、良く出来ているだろっ！」と、自慢しているとこ！
軽自動車の世界で、こんなストーリーのあるクルマは HONDA N 360 以外に、他にありません！